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 Bei
99 4644 soll sich was bewegen
Spendenliste
Aufbau weiterer Wagen / Projekte
Unsere Dampflok 99 4644 stand bis zum Jahre 2008 genau 14 Jahre
in Lindenberg ungeschützt im Freien, nachdem sie seit 1979 in Neustrelitz auch
schon als Denkmal-Lokomotive diente. Nun wurde die Lok nach Mesendorf gebracht,
wo sie witterungsgeschützt untergestellt ist. Das heißt allerdings nicht, dass
sie dort versteckt werden soll. Unsere Vorstellung ist es, die 99 4644 zu
ausgewählten Terminen repräsentativ vor Züge zu stellen, wofür sie allerdings
rollfähig hergerichtet werden muss. Wir haben uns deshalb entschlossen, das
Fahrwerk aufzuarbeiten. Da wir die hierfür benötigten Kosten aber nicht allein
aufbringen können, haben wir eine neue Spendenaktion ins Leben rufen: „Bei
99-4644 soll sich was bewegen“.
 Nach einer Fahrwerksuntersuchung mussten wir leider feststellen, dass die
Radreifen bei der letzten Hauptuntersuchung auf Grenzmaß abgedreht wurden und
mit den über die letzten Jahre aufgetretenen Rostschäden an den Rädern nicht
mehr auf ein zulässiges Maß aufgearbeitet werden können. Als Standobjekt wäre
das sicherlich nicht unbedingt relevant, aber wir wollen doch schon mal
vorsichtig weiterdenken und doppelten Aufwand vermeiden. Nach
Außerdienststellung musste die Lok scheinbar teilweise als Ersatzteilspender
herhalten, diverse Teile am Fahrwerk sind nicht mehr original und seinerzeit nur
für die Optik als Denkmal-Lok wieder angebaut worden. Das geht so weit, dass
einige Teile sogar nur aus Holz sind. Ansonsten wurde dem Fahrwerk ein durchaus
guter Gesamtzustand bescheinigt.
Sicherlich ist es unser Traum die Lokomotive eines Tages einmal wieder dampfen
zu sehen, aber wir wollen realistisch bleiben. Andererseits sind mit Hilfe der
vielen Freunde des „Pollos“ auch schon andere Träume wahr geworden; man soll
niemals nie sagen. Doch die Probleme sind nicht zu unterschätzen. Das fängt
schon mit dem leider nicht mehr vorhandenen Betriebsbuch an. Vielleicht kann
hier jemand helfen, eine Kopie würde uns schon weiterbringen (wir wollen auch
nicht unbedingt wissen, wo diese her ist).
Wir möchten uns bei allen Unterstützern nochmals ganz herzlich bedanken und
hoffen auch diesmal auf Eure Hilfe. In unregelmäßigen Abständen werden wir hier
über den Fortgang berichten.
Spendenkonto des Prignitzer Kleinbahnmuseums Lindenberg e.V.
Sparkasse Prignitz
Konto: 144 0000 200
BLZ: 160 501 01
Verwendungszweck: Spende 99 4644
Wenn Sie eine Spendenbescheinigung wünschen, melden Sie sich per E-Mail.
Kontakt
Im Mai 2008 wurde 99 4644 nach Mesendorf
umgesetzt. Das aber einmal wieder Rauch aus dem eigenen Schornstein kommt, ist
weiterhin unser Ziel sein. Ein weiterer Schritt in diese Richtung war das
Umsetzen aus Lindenberg nach Mesendorf, wo die Lok jetzt erst einmal ein Dach
über dem Kopf hat. An dieser Stelle auch nochmals ein großes Dankeschön an die
Press GmbH welche es ermöglicht hat, solche Zukunftsvision überhaupt
fotografieren zu können. Die Lokomotive ist jetzt provisorisch rollfähig und
ihre Bremse wurde aufgearbeitet. Als nächstes ist nun vorgesehen, sie
auszuachsen und die Radreifen zu erneuern. Dazu muss allerdings erst noch ein
Stand geschaffen werden, in dem die Lok den Fahrbetrieb nicht behindert.
Februar 2009 - Die Arbeiten am Arbeitsgleis hinter dem
Lokschuppen in Mesendorf stehen vor dem Abschluss. Dafür wurde das linke Gleis
aus dem Lokschuppen um einige Meter verlängert. Bei Arbeitseinsätzen Ende 2008
stand dieses Projekt im Vordergrund. Zu den Dampftagen im Mai 2009
war es dann so weit, mit Unterstützung legte "unsere" Lok einige Meter zurück
und präsentierte sich auf dem Bahnhof Mesendorf der Öffentlichkeit.
Allen Spendern ganz herzlichen Dank; zusammen können wir es hoffentlich
schaffen.
Die Mitglieder des Prignitzer Kleinbahnmuseums Lindenberg
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KURZREPORT
