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In Gedenken an Wolfgang Löckel

Am 19. Januar 2021 verstarb völlig unerwartet Eisenbahn-Enthusiast und Pollo-Mitglied Wolfgang Löckel im Alter von 67 Jahren. Die Welt der Eisenbahn verliert damit einen höchst engagierten Fachexperten und stets freundlichen und ausgeglichenen Menschen. Er war auf seinem Gebiet äußert vielseitig interessiert und widmete seine Arbeit gleichermaßen der Regel- und Schmalspur im In- und Ausland. Während er wie uns auch viele andere Vereine durch eine Mitgliedschaft und durch Publikationen unterstützte, engagierte er sich auch leidenschaftlich im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Wir wünschen ihm auf seiner nun letzten Reise ewigen Frieden!

Der Pollo wünscht frohe Weihnachten!

Liebe Pollo-Freunde, Fahrgäste und Besucher,

der Kleinbahnverein wünscht Ihnen frohe Weihnachten, ruhige Feiertage und einen guten Rutsch in das Jahr 2021. Wir danken Ihnen für die diesjährige Unterstützung und hoffen, Sie auch im nächsten Jahr wieder bei uns begrüßen zu können.

Bleiben Sie gesund!

Im Namen aller Mitglieder,
Philipp Seckel, Vorsitzender

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gewährleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die große weite Welt hinaus führten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche Güter befördert, aber auch ein geringer Personenverkehr gehörte zum Alltag. Nach ihrer Eröffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele Höhen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer längst vergangenen Zeit der von der Bevölkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein Stück Heimatgeschichte zu erhalten. Zunächst eröffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig später entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Brünkendorf wieder eröffnet werden. 2004 folgte die Verlängerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelmäßiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. Höhepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.

Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich über 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die ursprüngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielfältige andere Sehenswürdigkeiten.

Übernachten in der Prignitz

Wenn Sie länger in der Prignitz bleiben möchten, finden Sie Verweise zu Unterkünften und eine Übernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.