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Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.

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Aktuelles vom 05.12.2018

Kartenvorverkauf für die Knieperfahrt

Ab sofort können Sie in unserem Onlineshop Karten für die Knieperfahrt am 16. und 17. Februar 2019 reservieren.

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Weitere Informationen finden Sie auf der Seite der Veranstaltung. Der Vorverkauf läuft bis zum 8. Februar 2019.

Ältere Meldungen

Aktuelles vom 23.12.2018

Weihnachtsgruß

25 Jahre Vereinsarbeit liegen hinter uns. Wir danken allen, die uns auf dem Weg zu diesem Meilenstein unterstützt haben und uns auch in Zukunft unterstützen werden. Das Jahr war geprägt von zahlreichen Highlights, aus denen wohl die Festwoche zu Himmelfahrt mit dem Einsatz von gleich drei Dampfloks noch einmal besonders hervor gestochen hat. Dieses Jahr hat den ehrenamtlichen Mitgliedern alles abverlangt und so manches Urlaubskontingent aufgefressen.

Für unseren relativ kleinen Verein ist klar, dass wir nicht jedes Jahr noch einen drauf setzen können. Daher wird es in 2019 und 2020 wieder etwas beschaulicher beim Pollo zugehen, was nicht heißt, dass es nichts neues zu sehen geben wird. Schon im Mai 2019 wird das neue Bahnhofsgebäude in Mesendorf in Betrieb genommen. Außerdem ist bis dahin der wiederaufgebaute Post- und Gepäckwagen 976-101 einsatzbereit.

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Wir hoffen, euch und Sie auch im kommenden Jahr wieder bei uns begrüßen zu dürfen und wünschen allen Pollo-Fans ein wundervolles Weihnachtsfest und einen schönen Jahreswechsel!

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gewährleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die große weite Welt hinaus führten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche Güter befördert, aber auch ein geringer Personenverkehr gehörte zum Alltag. Nach ihrer Eröffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele Höhen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer längst vergangenen Zeit der von der Bevölkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein Stück Heimatgeschichte zu erhalten. Zunächst eröffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig später entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Brünkendorf wieder eröffnet werden. 2004 folgte die Verlängerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelmäßiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. Höhepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.

Lindenberg Personal Gepäck

Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich über 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die ursprüngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielfältige andere Sehenswürdigkeiten.

Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie auch ausdrucken können.

Übernachten in der Prignitz

Wenn Sie länger in der Prignitz bleiben möchten, finden Sie Verweise zu Unterkünften und eine Übernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.

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