Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.

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Aktuelles vom 21.01.2021

In Gedenken an Wolfgang Löckel

Am 19. Januar 2021 verstarb v√∂llig unerwartet Eisenbahn-Enthusiast und Pollo-Mitglied Wolfgang L√∂ckel im Alter von 67 Jahren. Die Welt der Eisenbahn verliert damit einen h√∂chst engagierten Fachexperten und stets freundlichen und ausgeglichenen Menschen. Er war auf seinem Gebiet √§u√üert vielseitig interessiert und widmete seine Arbeit gleicherma√üen der Regel- und Schmalspur im In- und Ausland. W√§hrend er wie uns auch viele andere Vereine durch eine Mitgliedschaft und durch Publikationen unterst√ľtzte, engagierte er sich auch leidenschaftlich im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Wir w√ľnschen ihm auf seiner nun letzten Reise ewigen Frieden!

aktuell

Aktuelles vom 24.12.2020

Der Pollo w√ľnscht frohe Weihnachten!

Liebe Pollo-Freunde, Fahrgäste und Besucher,

der Kleinbahnverein w√ľnscht Ihnen frohe Weihnachten, ruhige Feiertage und einen guten Rutsch in das Jahr 2021. Wir danken Ihnen f√ľr die diesj√§hrige Unterst√ľtzung und hoffen, Sie auch im n√§chsten Jahr wieder bei uns begr√ľ√üen zu k√∂nnen.

aktuell

Bleiben Sie gesund!

Im Namen aller Mitglieder,
Philipp Seckel, Vorsitzender

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Herzlich willkommen

Auf halber Strecke zwischen Hamburg und Berlin liegt die Prignitz. Einst verband dort eine schmalspurige Kleinbahn Kyritz, Breddin, Glöwen, Havelberg, Perleberg und Pritzwalk. Inmitten dieses Kleinbahnnetzes lag der einstige Knotenpunkt Lindenberg.

Die Schmalspurbahn gew√§hrleistete die Verbindung zu den normalspurigen Eisenbahnen, welche in die gro√üe weite Welt hinaus f√ľhrten. Vorrangig wurden landwirtschaftliche G√ľter bef√∂rdert, aber auch ein geringer Personenverkehr geh√∂rte zum Alltag. Nach ihrer Er√∂ffnung im Jahr 1897 durchlebte die Bahn bis zu ihrer Einstellung 1969 bzw. 1971 viele H√∂hen und Tiefen.

Unser Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Technik einer l√§ngst vergangenen Zeit der von der Bev√∂lkerung liebevoll "Pollo" genannten Bahn, und damit auch ein St√ľck Heimatgeschichte zu erhalten. Zun√§chst er√∂ffnete in Lindenberg ein Museum. Hier bildete vorerst ein Ausstellungsgleis mit noch erhaltenen und wieder restaurierten Fahrzeugen den Schwerpunkt. Schon wenig sp√§ter entstand die Idee, einen Teil der historischen Bahn wieder aufzubauen. So konnte 2002 der erste Teilabschnitt Mesendorf - Br√ľnkendorf wieder er√∂ffnet werden. 2004 folgte die Verl√§ngerung bis nach Vettin und seit 2007 findet regelm√§√üiger Museumsbahnbetrieb auf der nunmehr neun Kilometer langen Strecke bis zum ehemaligen Knotenpunkt Lindenberg statt. Im Einsatz sind vorwiegend originale Fahrzeuge, wie sie einst beim Pollo unterwegs waren. H√∂hepunkt eines jeden Jahres sind die Dampftage um Himmelfahrt, wo originale, teils authentische Dampflokomotiven verkehren.

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Auch an den anderen Fahrtagen mit unseren zwischenzeitlich √ľber 50 Jahre alten Diesellokomotiven ist eine Fahrt im Flair vergangener Zeiten immer ein Erlebnis. Besonderer Beliebtheit erfreut sich zum Beispiel der offene Aussichtswagen, in dem die urspr√ľngliche Landschaft hautnah erlebt wird. Neben einer Fahrt mit unserer Schmalspurbahn bietet die Prignitz auch vielf√§ltige andere Sehensw√ľrdigkeiten.

Weitere Informationen bietet unser Flyer, den Sie auch ausdrucken können.

√úbernachten in der Prignitz

Wenn Sie l√§nger in der Prignitz bleiben m√∂chten, finden Sie Verweise zu Unterk√ľnften und eine √úbernachtungssuche in unserer Weblink-Sammlung.

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